目前一般的永磁材料的工作溫度比軟磁材料低很多，這是與永磁體的涉及的軸承息息相關的，相比于軟磁材料的軸承，永磁體軸承設計體積較小、重量較輕，所以運轉速度功耗低，給工藝材料的設計帶來很大的限制，隨著空氣冷卻技術的日益提高，磁性材料的運行時的工作溫度問題是岌岌可危的待解決的關鍵問題，而且這個問題將隨著電功率發(fā)生和貯能技術的進步日益凸顯。

     針對以上磁性材料中的永磁材料待解決的工作溫度問題，我們急需開發(fā)出一種高溫磁性材料，同時目前已經成為開發(fā)各種新式武器裝備成功的關鍵。實現新動力系統(tǒng)（電動系統(tǒng)）的核心技術，包括高能量集成電源、起動器/發(fā)電機組內置的主推進發(fā)動機和非接觸磁力軸承。開發(fā)以更高速度和溫度的發(fā)電、配電和用電系統(tǒng)，這是一種十分明顯的發(fā)展趨勢。新的磁性材料系列，是能夠實現高檔應用的關鍵